 |
| FOSA und CROSSFIRE II nach dem Erstflug |
Erstflug für CROSSFIRE II und FOSA.
Beide flogen auf Anhieb sehr angenehm. Schwerpunkte und Einstellungen müssen jetzt an die persönlichen Eigenheiten der Piloten angepasst werden.
Der FOSA konnte nach 3 Starts leider nicht weiter getestet werden, ein QR Servo verweigerte seine Dienste.
 |
| CROSSFIRE II |
Im Rumpf des CROSSFIRE II wurde ein zusätzlicher Schacht installiert, der die max. Zuladung ohne teueres Wolfram erhöht und so ballastiert werden kann das eine Schwerpunktverschiebung durch den relativ weit vorne angeordneten Flächenballast kompensiert werden kann.
  |
| FOSA mit 2 Verbindern |
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen